Wir verlassen Thailand auf die andere Art

Bald nach Rückkehr von unserem Middle East Trip nach Socotra und den VAE erfahren wir, dass feststeht welches Frachtschiff unsere IBEX ins Mitteleer bringen wird, sowie ein erster grober Zeitplan. Anfang Februar soll die Verladung stattfinden. Wir haben also noch wenige Wochen Zeit. Krankheit verhindert leider, dass wir nochmal in Thailand segeln gehen.

Danach geht es nunmehr darum IBEX für die Verschiffung vorzubereiten. Über Deck wird alles was für Windangriffsfläche sorgt abgebaut oder abmontiert und unter Deck verstaut. Tanks werden soweit möglich leer gemacht. Und alles muss wie für eine Offshore Passage festgezurrt und verstaut werden, denn für IBEX ist es tatsächlich eine Offshore Passage.

Natürlich sind wir für den Verladetag etwas angespannt, ob wohl alles gut gehen wird. Kurz vor dem Kranen muss noch das Achterstag und die Dirk weg, damit das Hebezeug hinterm Mast Platz hat. Aber wir sind gut vorbereitet und die Ladecrew hat soweit alles im Griff. Nachdem IBEX am Frachter steht, machen wir noch die letzten Handgriffe und befestigen Achterstag und Dirk wieder.

Da Termine in der Frachtschiffahrt „flexibel“ sind, haben wir mit etwas Puffer geplant. Wir haben also noch 2 Nächte auf Phuket bevor wir auch abhauen. Wir verziehen uns in ein kleines „Bergresort“ weit ab vom Touristenstrom und den übervollen Stränden. Danach geht’s zum Flughafen und wir verlassen Thailand per Flugzeug. Für die Zeit, die IBEX über den Indischen Ozean und dann durchs Rote Meer schippert wollen wir uns Ägypten anschauen.